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    Hangartüren

    Große Hangars und große Türen: Es ist äußerst wichtig, den Überblick durch rechtzeitige Erkennung zu behalten. Fahrzeuge wie Flugzeuge und Autos, aber auch Personen können erkannt werden, damit sich Türen nicht zu unerwünschten Zeiten öffnen oder schließen.

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    • SMT 9070C TP 0.1-J5

      Vorrätig

      Lichtschrankensender in M18 Kunststoffgehäuse (IP69K) und 10 cm Kabel

    • SMR 9270 TP 15

      ca. 6 bis 8 Wochen

      Lichtschrankenempfänger in M18 Kunststoffgehäuse (IP69K) und 15 Meter Festkabel, Reichweite 70 Meter, PNP-NC Ausgang

    • SMR 9270 TP 0.1-J5

      Vorrätig

      Lichtschrankenempfänger in M18 Kunststoffgehäuse (IP69K) und 10 cm Kabel, Reichweite 70 Meter, PNP-NC Ausgang

    • SMR 9270 TS 15

      Vorrätig

      Lichtschrankenempfänger in M18 Edelstahlgehäuse (IP69K) und 15 Meter Festkabel, Reichweite 70 Meter, PNP-NC Ausgang

    • SMR 9270 TS 0.1-J5

      Vorrätig

      Lichtschrankenempfänger in M18 Edelstahlgehäuse (IP69K) und 10 cm Kabel, Reichweite 70 Meter, PNP-NC Ausgang

    • SMT 9070C TS 15

      Vorrätig

      Lichtschrankensender in M18 Edelstahlgehäuse (IP69K) und 15 Meter Festkabel

    • SMT 9070C TP 15

      Vorrätig

      Lichtschrankensender in M18 Kunststoffgehäuse (IP69K) und 15 Meter Festkabel

    • SMT 9070C TS 0.1-J5

      Vorrätig

      Lichtschrankensender in M18 Kunststoffgehäuse (IP69K) und 10 cm Kabel

    • Maschinensicherheit mit Getriebestoßdämpfern

      HSB® Sicherheitsbumpers

      Auf Bestellung erhältlich

      Haake Technik HSB® Sicherheitspuffer sind maßgeschneiderte Schaumstoffpuffer. Die Bumper schützen Personen und Gegenstände bei potenzieller Einklemmgefahr an Kanten von (beweglichen) Maschinen, Aufzügen, Hubtischen, Verpackungsmaschinen, Palettiersystemen. Denken Sie aber auch an fahrerlose Transportsysteme (AGVs) und schwere bewegliche Maschinen...

    • SMR 9270 TP 5

      ca. 6 bis 8 Wochen

      Lichtschrankenempfänger in M18 Kunststoffgehäuse (IP69K) und 5 Meter Festkabel, Reichweite 70 Meter, PNP-NC Ausgang

    • SMT 9070C TP 5

      Vorrätig

      Lichtschrankensender in M18 Kunststoffgehäuse (IP69K) und 5 Meter Festkabel

    • SMT 9070C TS 5

      ca. 6 bis 8 Wochen

      Lichtschrankensender in M18 Kunststoffgehäuse (IP69K) und 5 Meter Festkabel

    • SMR 9070 TS 5

      ca. 6 bis 8 Wochen

      Lichtschrankenempfänger in M18 Edelstahlgehäuse (IP69K) und 5 Meter Festkabel, PNP-NC Ausgang

    Die zuverlässige und sichere Erkennung von Fahrzeugen und Personen zum korrekten Öffnen und Schließen von Hangartoren kann durch die breite Palette der von Sensor Partners angebotenen Sensoren gewährleistet werden. Die Optionen sind unten aufgeführt:

    Sicherer Zugang mit Telco-Sensoren

    Telco Sensors bietet eine breite Palette von Fotozellen, Lichtvorhängen und Radarsensoren an. Diese optischen Sensoren werden u.a. für den Zugang und die Sicherheit in und um Hangartore eingesetzt. Die Sensoren von Telco Sensors zeichnen sich durch einfache Installation, Wasser- und Stoßfestigkeit, hohe Leistung und hohe Immunität gegen Fremdlicht aus.

    Die Lichtschranken der Serie SM9000

    Die Serie SM9000 von Telco Sensors ist eine einzigartige Serie von Sender-/Empfänger-Lichtschranken, die sich durch extreme Leistung auszeichnen. Dadurch eignen sich die Lichtschranken hervorragend für Anwendungen, bei denen sie starker Verschmutzung, Wasser und Licht ausgesetzt sind oder große Entfernungen überbrückt werden, aber auch für Anwendungen mit viel Staub, Nebel, Rauch oder Dunst. Denken Sie an die Zugangstechnik an Hangartoren. Die Lichtschranken haben ein M18-Gewindegehäuse und die Schutzart IP69K. Die Reinigung der Sensoren unter hohem Druck ist daher kein Problem.

    HSB® Sicherheitsbumpers

    Die Haake Technik HSB® Sicherheitspuffer sind maßgeschneiderte Schaumstoffpuffer. Die Bumper schützen Mensch und Objekt bei potentieller Einklemmgefahr an Kanten von Hangartoren. Alle Haake HSB® Sicherheitspuffer werden nach Kundenspezifikation gefertigt und erfüllen die Anforderungen an Sicherheitsbauteile gemäß der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG.