Détection de la carrosserie d'un camion à la sortie d'un chantier
Un camion transporte des matériaux d'un point A à un point B, jour après jour. Lorsqu'une destination est atteinte, les matériaux doivent être déchargés sur un chantier de construction. Le camion va ensuite chercher un nouveau chargement. Cependant, le conducteur peut oublier que la plate-forme de chargement, également appelée benne, du camion est toujours en position inclinée lorsqu'il quitte le chantier de construction. Cela entraîne des situations dangereuses, voire des accidents.
Pour éviter cela, sur un chantier de construction, lors de l'entrée et de la sortie, un laser de distance (capteur de proximité). Il détecte si la benne ou le camion est toujours en position de basculement. Ce capteur est placé à l'entrée/sortie du chantier et détecte la hauteur maximale de la benne. Lorsque la benne est ouverte, une alarme/un avertissement se déclenche pour le conducteur.
Les lasers de distance LAM de Sensor Partners
Les LAM 52.1 est un laser de distance industriel dont la portée peut atteindre 150 mètres sur le réflecteur et 30 mètres directement sur le camion. Il permet de détecter si la caisse du camion est ouverte d'un côté. La sortie numérique permet d'indiquer si un objet se trouve dans une certaine position. Ce capteur peut donc détecter à grande distance si le hayon du camion est toujours en position de basculement ou s'il peut simplement poursuivre sa route. Grâce à son indice d'étanchéité IP65, le capteur peut être utilisé à l'extérieur, sur les chantiers de construction et à proximité.
Les LAM 71.101 est également un laser industriel de distance très rapide et compact. Il offre des performances uniques et détecte parfaitement le quai de chargement ouvert de la tondeuse, même à des vitesses élevées. En outre, en mode proximité (c'est-à-dire sans réflecteur), ce capteur peut détecter directement un camion situé à 70 mètres. Cela permet de surveiller un passage plus large. Grâce à son indice d'étanchéité IP67, le capteur peut être utilisé à l'extérieur, sur le chantier et autour de celui-ci. En outre, le capteur continue de fonctionner parfaitement dans des conditions de froid, jusqu'à -40 °C ! Un autre avantage est la classe laser 1, c'est-à-dire qu'il est sans danger pour les yeux.
