Le verre feuilleté est de plus en plus utilisé dans l'industrie automobile pour garantir la sécurité des voitures. Avant de laminer le verre bombé du pare-brise de la voiture, il faut d'abord mesurer la température du verre dans les voitures. La mesure de la température est extrêmement compliquée et n'est possible qu'à partir de 75°C. Il faut donc faire un choix entre ce qui est possible et ce qui ne l'est pas. le capteur de température le plus approprié pour cette application.
Les séries i-Tec mini ou i-Tec Cube constituent une excellente solution pour mesurer systématiquement la température des pare-brise des voitures. En outre, ces capteurs de température contiennent une base de données dans laquelle les mesures sont contrôlées. Les écarts par rapport à la température idéale (10-40 degrés Celsius) sont signalés par une alarme et sont enregistrés dans un fichier journal. Le i-Tec USB5 est l'un des pyromètres les plus répandus et peut être connecté à presque tous les contrôleurs et régulateurs grâce à sa sortie analogique (4 à 20mA).
